Tilgangur og ávinningur loft- / olíuskilju

May 08, 2021

Hvað er loftolíuskilja?
Olía úr sveifarhúsinu getur komist í útblásturslofttegundirnar sem sleppa úr vélarhólkunum. Þessar blásandi lofttegundir þarf að endurnýta aftur í strokkana til að draga úr þrýstingi (ökutæki á götum eru ekki leyfð til að lofta þeim út í andrúmsloftið).

Til að slökkva á þrýstingnum og hringrásina í loftbólunum eru mörg ökutæki með jákvætt loftræstikerfi í sveifarhúsinu. Þetta leiðir þær lofttegundir að inntakskerfi bílsins. Hins vegar taka lofttegundirnar upp olíugufu þegar þær fara í gegnum sveifarhúsið. Þetta getur valdið olíuuppbyggingu í vélinni og getur jafnvel valdið óviðeigandi sprengingu í hólknum (þetta getur verið mjög skaðlegt).

Þess vegna nota sum ökutæki ýmist grípudós eða háþróaða í nútímanumloftolíuskiljaað fjarlægja olíurnar úr hringrásarlofttegundunum. Í meginatriðum eru þeir þarna til að starfa sem sía fyrir loftið sem fer í gegnum kerfið.

Hvernig virkar loftolíuskilja?
Grunnhugtakið umloftolíuskiljaeða veiðidós er mjög einföld. Olíufyllt loftið fer í gegnum mjóa slöngu inn í síuna. Loftið fer síðan út úr síunni í gegnum útrás sem er í hörðu beygju frá inntakinu. Loftið getur gert þessa beygju en olían ekki og veldur því að það dettur niður í síuna. Bætið því við að lægri þrýstingur síuhylkisins og stór hluti olíunnar er fjarlægður á áhrifaríkan hátt.

Sumar veiðidósir og flestarloftolíuskiljurhafa vandaðra fyrirkomulag með viðbótarherbergjum og bafflum inni í skipinu. Þetta hjálpar til við að sía enn meiri olíu úr loftinu. Engu að síður er grundvallarhugtakið það sama: farðu olíunum sem eru innrennsli með olíu um leið sem er takmarkandi fyrir olíu en ekki loft.

Lykilmunurinn á aflabrúsa ogloftolíuskiljaer hvernig þeir takast á við síuðu olíuna. Það fyrra er bara ílát sem verður að tæma handvirkt. Sá síðastnefndi er með holræsi sem skilar olíunni í olíubirgðir hreyfilsins.

Hverjir eru kostir loftolíuskilju?
Anloftolíuskiljagetur verið dýrmæt viðbót við mörg farartæki, sérstaklega þau sem eru viðkvæm fyrir olíuuppbyggingu í loftbólum. Þetta eru nokkrir helstu kostir þess að nota þennan íhlut:

Forðastu olíuuppbyggingu: Aðalástæðan fyrir því að notaloftolíuskiljaer að forðast að endurnýta olíu í strokkana. Þetta getur klætt loftinntakið með olíu og hægt að stífla loftflæðið. Það þýðir að minna viðhald og stöðugri frammistaða með tímanum.
Verndaðu gegn sprengingu: Annar stór ávinningur af því að nota aðskilnað í PCV kerfinu er að það kemur í veg fyrir að umfram brennanleg olía komist í strokkinn. Of mikil olía getur valdið ótímabærri brennslu í óviðeigandi hlutum vélarinnar. Þessar sprengingar geta valdið verulegu tjóni, sérstaklega ef þær fá að halda áfram.
Lágmarka olíutap: Einn helsti galli á aflabrúsum er að þeir fjarlægja olíu úr kerfinu. Fyrir tiltekin ökutæki, sérstaklega þau sem eru með lárétt mótvélar, getur þetta valdið verulegu olíutapi. Anloftolíuskiljalagar þetta mál með því að tæma síuðu olíuna aftur í olíukerfið.